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物流成我國經濟增長極 快遞快運等成為投資熱點

時間:2020-12-26 14:38   作者:admin 點擊:
  物流快遞業的下一個機會
  隨著供給側改革、“互聯網+”及“一帶一路”的深入推進,物流現代化正呈現出鏈式化、智慧化和全球化的發展趨勢
  文 《法人》特約撰稿 高峰
  近來,對我國經濟轉型起到決定性因素的物流業正在飛速發展,不僅成為經濟重要的增長極,且已滲透到了每個人的日常生活中,成為人們密不可分的一部分。
  可以說,我們正生活在一個以現代物流為支撐的新經濟與新生活時代。
  現代社會是互聯網社會,更是一個物流社會。互聯網發展幾十年來,隻有與物流結合後,才產生了如此巨大的經濟推動力及生活引導力。
  物流已成為我國經濟增長極
  網購生活,已經成為眾多年輕人的消費方式。不少小區和商務樓的物業說,過去他們的主要工作是負責安全和清潔,現在他們的主要工作是收取快遞。一些單位的物業疲於應付,不得不貼出不幫人收取快遞的告示。
  “物流隨便打個‘噴嚏’,人們都要跟著‘感冒’,這句話可以很形象地概括出現代物流與人們之間的關係。”現在網購已經成為社會的主要消費模式,但網購是互聯網和物流共同作用的結果,二者相輔相成,互相促進,物流可以大大提升網購的體驗感,並進而引導人們從傳統消費轉向網購。
  即使是線下消費,物流也發揮著重要作用。現在,北歐的三文魚一周內就可以到達重慶,並擺上人們的餐桌,這在以前是無法想象的。
  現代物流除了對人們的生活影響巨大外,還給經濟注入了強勁動力,甚至推動著我國經濟結構的轉型。
  與其他網絡購物平台依托第三方物流公司送達不同,京東自建物流體係並將其作為一種核心競爭力。目前,京東物流已經形成了中小件、大件和冷鏈三張物流網。
  據國家郵政局統計,每百萬件包裹中,京東物流的延誤僅0.09件、丟失損毀僅0.02件,僅0.21件受到客戶申訴,這三項指標均不到行業平均水平的十分之一。如今,越來越多的網購達人選擇京東,正是其物流優勢的一種體現。
  物流之於京東,隻是物流之於我國經濟的一個縮影。當前,我國經濟正處於轉型升級的關鍵階段,而實現轉型的核心之一是實現物流方式的轉型升級,這是因為物流在我國的國民經濟中發揮著日益顯著的作用。
  目前,物流已成為我國的經濟增長極。數據顯示,2015年,我國社會物流總額超過220萬億元,“十二五”時期年均增長8.7%。五年來,單位與居民物品物流總額年均增速近30%。快遞快運、電商物流、冷鏈物流等保持快速增長,成投資熱點。
  隨著物流業從生產製造中剝離出來,單位和居民物流不斷發展,一些地方物流業呈現迅猛發展勢頭。
  這幾年,物流在促進整個生產方式和經濟發展中做出了巨大貢獻,特別是百姓生活消費、冷鏈生鮮品運輸等方式的興起,離不開現代物流的發展。
  不僅如此,物流的先導作用也開始凸顯。作為戰略性基礎產業,物流是連接供給和需求的市場體係要素,商流、物流、信息流、資金流等要素資源有效配置構成了當前供給側改革的核心,與個人、企業和國家的發展密切相關。
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